中国新能源汽车双循环真实样本

中国市场新能源汽车产销量连续五年位居世界第一。各级政府的大力政策支持，新能源汽车制造创新平台的资金和技术积累，锂电池等关键产品的生产规模均走在世界前列。诸多因素使得中国新能源汽车与欧美等经济技术发达国家处于同步发展水平，一些关键环节甚至领先中国。

新能源汽车是资本和技术高度密集的制造领域。中国三大新能源汽车公司——Ideal、威来、小鹏在纽交所上市，重点关注美国股市的成熟性、规范性、效率性和成长性机制。美国特斯拉公司(Tesla Company)在中国大举投资设立生产线，也得到当地中资银行的贷款支持。没有资本和技术的跨国流动，新能源汽车的快速发展是不可能的。中国新能源汽车市场的需求和潜力客观上已经成为全球资本流动和技术投资的风向标。

作为全球新能源汽车发展最快、竞争最激烈的中国，新能源汽车的资金链、产业链和技术链的样本意义值得深入分析和思考。如果没有跨国界的要素流动和重组，没有国际国内双循环的相互推动，新能源汽车之路将难以打通，更谈不上实现快速发展。自工业革命以来，世界上每一项具有重大意义的科技发明和创新，每一项能够主导全球经济的重要产业和产品，都不可能在一个或几个国家的封闭和排外环境中成长和扩张。只有对外开放才能保证成功。

虽然中国市场是全球汽车行业最大的利润池，但新能源汽车领域的赢家绝对离不开中国市场。但是，在全球新能源汽车制造本土化的趋势下，我们可以看到，中国市场的强劲需求和国际新能源汽车的新生力量正在相互拉动、相互促进、相互竞争。因为只有拥有更大的市场和更多的需求，才能有更大规模的制造和投资回报，也才有可能在创新和研发上有持续更强的投资。

在新能源汽车领域，中、美、欧各有优势，擅长赢赛。美国电动汽车巨头特斯拉在创新能力、汽车生产规模、综合实力、品牌等方面优势突出；中国目前拥有最大的新能源汽车市场，在电池技术研发和生产方面占据了世界前十的绝大多数；欧洲在电动汽车的领先地位上正在赶上中国和美国。今年1-7月，欧洲登记的新能源汽车超过50万辆，而中国只有48万多辆。总体而言，在国内流通顺畅、国际国内流通相互促进的有利条件下，中国新能源汽车的发展目标有可能尽快实现。